2月23日，中國(guó)船舶集團(tuán)所屬重慶川東船舶重工有限責(zé)任公司建造的13800噸不銹鋼化學(xué)品船1號(hào)船在南京東澤船廠正式拉開(kāi)交船工作序幕。交船項(xiàng)目組精心策劃、周密安排，從人員組織、日常管理、施工安排、疫情防控等多方面著手開(kāi)展交船前的收尾工作。
項(xiàng)目組組織全體交船人員召開(kāi)動(dòng)員會(huì)，對(duì)交船期間的作息時(shí)間、目標(biāo)任務(wù)、加班安排、疫情防控及保障措施作了具體布置。施工人員每天正常上班8個(gè)半小時(shí)，各班組再結(jié)合工作情況安排加班。項(xiàng)目組每晚組織管理人員、班組長(zhǎng)開(kāi)會(huì)，檢查當(dāng)天計(jì)劃完成情況、平衡第二天的工作計(jì)劃，根據(jù)工作情況及時(shí)調(diào)整施工人員及工作任務(wù)。
全體交船人員心往一處想、勁往一處使，頭頂驕陽(yáng)、揮汗如雨，頂風(fēng)冒雨、起早貪黑，克服異地施工中工作、生活和疫情防控帶來(lái)的重重困難，加班加點(diǎn)，搶時(shí)間、趕進(jìn)度，推動(dòng)各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
通過(guò)20余天的努力工作，上建和煙囪裝焊工作已完成，正進(jìn)行火工校正；前后桅、上建放線已提交，駕控臺(tái)、電子設(shè)備室正在接線中；全船裝飾工作除駕駛室、B甲板以外已完成85%；完成15個(gè)管系系統(tǒng)安裝交驗(yàn)和7個(gè)系統(tǒng)密試交驗(yàn)、6個(gè)艙室涂裝及艏樓的打磨油漆和步橋面漆工作，補(bǔ)涂工作同步推進(jìn)。目前，系泊試驗(yàn)已開(kāi)始，這也是下一階段的重點(diǎn)工作，項(xiàng)目組將充分發(fā)揮“川船鐵軍”敢打敢拼的精神，創(chuàng)新創(chuàng)造、奮勇拼搏，嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)計(jì)劃推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)，確保按期保質(zhì)實(shí)現(xiàn)交船目標(biāo)。
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